| |
DÜNYANIN EN BÜYÜK ELEKTRİKLİ GEMİSİ YOLA ÇIKMAYA HAZIR
|
|
Testleri başarıyla tamamlayan gemi hizmete girdiğinde Arjantin ile Uruguay arasında Rio de la Plata hattında tamamen batarya-elektrikli olarak çalışacak. Gemi aynı anda 2.100 yolcu ve 225 aracı taşıyabilecek kapasiteye sahip.
Denizcilik sektöründe elektrikli dönüşüm açısından kritik bir eşik daha aşıldı. Merkezi Avustralya’da bulunan Incat Tasmania dünyanın şimdiye kadar inşa edilmiş en büyük batarya-elektrikli gemisini başarıyla çalıştırdı. Hull 096 olarak adlandırılan dev feribot Hobart’taki Derwent Nehri üzerinde gerçekleştirilen ilk e-motor tahrik denemesinde tamamen batarya gücüyle hareket etti.
130 metre uzunluğundaki Hull 096, 14 Aralık’ta yüzde 100 batarya-elektrikli tahrik sistemiyle suya çıktı ve ilk motor testini sorunsuz şekilde tamamladı. Bu denemeyle birlikte Hull 096 yalnızca dünyanın en büyük batarya-elektrikli gemisi değil, aynı zamanda bugüne kadar üretilmiş en büyük elektrikli araç oldu. Gemide devreye alınan batarya-elektrikli tahrik sistemi şimdiye kadar bir gemiye entegre edilmiş en büyük sistem.
hull-096-elektrikli-gemi-3.webpHull 096’nın enerji depolama altyapısı toplam ağırlığı 250 tonun üzerinde olan bataryalardan oluşuyor. Bu sistem 40 MWh’nin üzerinde kurulu enerji kapasitesi sunuyor ve bu değer denizcilik alanında daha önce kullanılan tüm batarya kurulumlarının yaklaşık dört katı. Incat yönetimi bu kapasitenin bugüne kadar deniz taşımacılığında görülmemiş bir ölçek sunduğunu söyledi.
Hizmete girdiğinde Arjantin ile Uruguay arasında Rio de la Plata hattında tamamen batarya-elektrikli olarak çalışacak. Gemi aynı anda 2.100 yolcu ve 225 aracı taşıyabilecek kapasiteye sahip.
Batarya sisteminin tek şarjla yaklaşık 90 dakikalık operasyon süresi sunması öngörülüyor. Şarj altyapısı ise Arjantin ve Uruguay’daki iskelelerde kurulacak ve geminin tam şarj süresi yaklaşık 40 dakika olacak.
LOJİPORT |